Globálny trh s automobilovými kompozitmi výrazne posilnil technologický pokrok. Napríklad transferové vstrekovanie živice (RTM) a automatizované umiestňovanie vlákien (AFP) ich urobili nákladovo efektívnejšími a vhodnejšími pre hromadnú výrobu. Navyše, nárast elektrických vozidiel (EV) vytvoril pre kompozity nové príležitosti.
Jedným z hlavných obmedzení ovplyvňujúcich trh s automobilovými kompozitmi sú však vyššie náklady na kompozity v porovnaní s tradičnými kovmi, ako sú oceľ a hliník; výrobné procesy na výrobu kompozitov vrátane lisovania, vytvrdzovania a konečnej úpravy bývajú zložitejšie a nákladnejšie; a náklady na kompozitné suroviny, ako sú uhlíkové vlákna a živice, sú stále relatívne vysoké. V dôsledku toho čelia výrobcovia originálnych dielov (OEM) automobilovému priemyslu výzvam, pretože je ťažké odôvodniť vyššie počiatočné investície potrebné na výrobu kompozitných automobilových dielov.
Uhlíkové vláknoPole
Kompozity z uhlíkových vlákien tvoria viac ako dve tretiny príjmov z celosvetového trhu s automobilovými kompozitmi podľa typu vlákien. Ľahkosť uhlíkových vlákien zlepšuje palivovú účinnosť a celkový výkon vozidiel, najmä z hľadiska zrýchlenia, ovládateľnosti a brzdenia. Okrem toho prísnejšie emisné normy a palivová účinnosť nútia výrobcov automobilov k vývoju technológií odľahčovania uhlíkových vlákien s cieľom znížiť hmotnosť a splniť regulačné požiadavky.
Termosetový segment živice
Podľa typu živice tvoria termosetické kompozity na báze živice viac ako polovicu príjmov na svetovom trhu s automobilovými kompozitmi. Termosetické živice ponúkajú vysokú pevnosť, tuhosť a rozmerovú stabilitu, ktoré sú nevyhnutné pre automobilové aplikácie. Tieto živice sú odolné, tepelne odolné, chemicky odolné a odolné voči únave materiálu a sú vhodné pre rôzne komponenty vo vozidlách. Okrem toho je možné termosetické kompozity tvarovať do zložitých tvarov, čo umožňuje nové návrhy a integráciu viacerých funkcií do jedného komponentu. Táto flexibilita umožňuje výrobcom automobilov optimalizovať dizajn automobilových komponentov s cieľom zlepšiť výkon, estetiku a funkčnosť.
Segment vonkajších komponentov
Podľa aplikácie, kompozitnéautomobilový priemyselVonkajšie obloženie predstavuje takmer polovicu príjmov z celosvetového trhu s automobilovými kompozitmi. Nízka hmotnosť kompozitov ich robí obzvlášť atraktívnymi pre vonkajšie diely. Okrem toho sa kompozity dajú tvarovať do zložitejších tvarov, čo poskytuje výrobcom OEM v automobilovom priemysle jedinečné možnosti dizajnu exteriéru, ktoré nielen zlepšujú estetiku vozidla, ale aj zlepšujú aerodynamický výkon.
Čas uverejnenia: 4. júla 2024
