správy

Dodávateľ automobilových nábojov z uhlíkových vlákien Carbon Revolution (Geelung, Austrália) demonštroval silu a schopnosti svojich ľahkých nábojov pre letecké aplikácie a úspešne dodal takmer osvedčený vrtuľník Boeing (Chicago, IL, USA) CH-47 Chinook s kompozitnými kolesami.
Toto koncepčné koleso automobilového dodávateľa Tier 1 je o 35 % ľahšie ako tradičné letecké verzie a spĺňa požiadavky na odolnosť, čím poskytuje vstupný bod pre ďalšie aplikácie v letectve a armáde s vertikálnym zdvihom.
Virtuálne overené kolesá vydržia maximálnu vzletovú hmotnosť CH-47 24 500 kg.

Program predstavuje skvelú príležitosť pre Tier 1 dodávateľa automobilového priemyslu Carbon Revolution rozšíriť aplikáciu svojej technológie na letecký sektor, čím výrazne zníži hmotnosť návrhov lietadiel.

"Tieto kolesá môžu byť ponúkané na nových vrtuľníkoch CH-47 Chinook a dodatočne vybavené tisíckami CH-47, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke po celom svete, ale naša skutočná príležitosť spočíva v iných civilných a vojenských aplikáciách VTOL," vysvetlil príslušný personál."Predovšetkým úspora hmotnosti pre komerčných prevádzkovateľov povedie k významným úsporám nákladov na palivo."
Zainteresovaní tvrdia, že projekt demonštruje schopnosti tímu mimo volantu auta.Kolesá sú navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky na maximálne statické vertikálne zaťaženie modelu CH-47 viac ako 9 000 kg na koleso.Pre porovnanie, výkonné auto vyžaduje asi 500 kg na koleso na jedno z ultraľahkých kolies Carbon Revolution.
"Tento letecký program priniesol mnoho rôznych konštrukčných požiadaviek av mnohých prípadoch boli tieto požiadavky oveľa prísnejšie ako pre automobily," poznamenala osoba.„Skutočnosť, že sme boli schopní splniť tieto požiadavky a stále vyrobiť ľahšie koleso, je dôkazom sily uhlíkových vlákien a talentu nášho tímu navrhovať extrémne pevné kolesá.”
Správa o virtuálnej validácii odoslaná do obranného inovačného centra obsahuje výsledky z analýzy konečných prvkov (FEA), testovania subškály a návrhu štruktúry vnútornej vrstvy.

"Počas procesu návrhu sme zvažovali aj ďalšie dôležité aspekty, ako je prevádzková kontrola a vyrobiteľnosť kolesa," pokračovala osoba.„Sú rozhodujúce pre zabezpečenie toho, aby projekty, ako je tento, boli pre nás a našich klientov životaschopné v reálnom svete.“
Ďalšia fáza programu bude zahŕňať výrobu a testovanie prototypových kolies Carbon Revolution s potenciálom rozšíriť sa v budúcnosti na ďalšie letecké aplikácie.