Kompozitný materiál z uhlíkových vlákien vystužených polymérov (CFRP), ktorý znižuje hmotnosť rámu podvozku vysokorýchlostného vlaku o 50 %. Zníženie vlastnej hmotnosti vlaku zlepšuje spotrebu energie vlaku, čo následne zvyšuje kapacitu cestujúcich, okrem iných výhod.
Hrebeňové podvozky, známe aj ako tyče, sú druhým najväčším konštrukčným prvkom vysokorýchlostných vlakov a majú prísne požiadavky na konštrukčnú odolnosť. Tradičné podvozky sú zvárané z oceľových plechov a sú náchylné na únavu kvôli svojej geometrii a procesu zvárania. Materiál spĺňa normy ohňovej toxicity (FST) vďaka ručnej kladibe predimpregnovaného CFRP materiálu. Zníženie hmotnosti je ďalšou jasnou výhodou použitia CFRP materiálov.
Čas uverejnenia: 12. mája 2022
