shopify

správy

Blanc Robot je samoriadiaca robotická základňa vyvinutá austrálskou technologickou spoločnosťou. Využíva solárnu fotovoltaickú strechu aj lítium-iónový batériový systém.

汽车底座外壳-1

Táto elektrická samoriadiaca robotická základňa môže byť vybavená prispôsobeným kokpitom, čo umožňuje spoločnostiam, urbanistom a správcom vozových parkov bezpečne prepravovať ľudí, tovar a vykonávať úlohy pri nízkych rýchlostiach v mestskom prostredí a za nízke náklady.

汽车底座外壳-2

V oblasti elektrických vozidiel je znižovanie hmotnosti nevyhnutným vývojovým trendom kvôli obmedzenej výdrži batérie. Zároveň je pri hromadnej výrobe nevyhnutné zvážiť aj znižovanie nákladov.
Spoločnosť AEV Robotics preto spolupracovala s ďalšími spoločnosťami na vývoji vyrobiteľnej jednodielnej konštrukčnej škrupiny pre robota Blanc s využitím technológie ľahkých materiálov a odborných znalostí v oblasti výroby kompozitných materiálov. Škrupina je kľúčovým komponentom, ktorý môže výrazne znížiť hmotnosť a zložitosť výroby bezpilotného elektrického vozidla Applied EV.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Horný kryt robota Blanc je najväčším samostatným komponentom vozidla s celkovou plochou približne 4 metre štvorcové. Je vyrobený z ľahkej, vysoko pevnej a tuhej zmesi so sklenenými vláknami (GF-SMC) s použitím technológie lisovania.
GF-SMC je skratka pre sklenené vláknité dosky na lisovanie, čo je materiál na lisovanie v tvare listu impregnáciou sklenených vlákien termosetovou živicou. V porovnaní s hliníkovými dielmi znižuje patentovaná zmes GF-SMC od spoločnosti CSP hmotnosť krytu približne o 20 % a výrazne zjednodušuje výrobný proces.
Technológia lisovania CSP umožňuje integrálne lisovať tenké, zložito tvarované dosky, čo je pri použití kovových materiálov ťažké dosiahnuť. Okrem toho je čas lisovania iba približne 3 minúty.
Plášť z materiálu GF-SMC umožňuje robotu Blanc dosiahnuť požadovaný štrukturálny výkon na ochranu kľúčových vnútorných zariadení pred poškodením. Okrem požiarnej odolnosti má plášť aj rozmerovú stabilitu a odolnosť proti korózii.
Obe spoločnosti budú pokračovať v spolupráci na ďalšom využití technológie ľahkých materiálov na výrobu série ďalších komponentov vrátane konštrukčných prvkov, skla a panelov karosérie na výrobu elektromobilov v druhej polovici roku 2022.

Čas uverejnenia: 14. júla 2021