1. Aplikácia na radóm komunikačného radaru
Radóm je funkčná štruktúra, ktorá integruje elektrický výkon, štrukturálnu pevnosť, tuhosť, aerodynamický tvar a špeciálne funkčné požiadavky. Jeho hlavnou funkciou je zlepšiť aerodynamický tvar lietadla, chrániť anténny systém pred vonkajším prostredím a predĺžiť životnosť celého systému, chrániť presnosť povrchu a polohy antény. Tradičnými výrobnými materiálmi sú zvyčajne oceľové a hliníkové plechy, ktoré majú mnoho nedostatkov, ako je vysoká kvalita, nízka odolnosť voči korózii, technológia jednoduchého spracovania a neschopnosť tvarovať výrobky s príliš zložitými tvarmi. Aplikácia bola predmetom mnohých obmedzení a počet aplikácií klesá. Ako materiál s vynikajúcim výkonom je možné materiály FRP doplniť pridaním vodivých plnív, ak je potrebná vodivosť. Štrukturálnu pevnosť je možné doplniť návrhom výstuh a lokálnou zmenou hrúbky podľa požiadaviek na pevnosť. Tvar je možné podľa požiadaviek vyrobiť do rôznych tvarov a je odolný voči korózii, starnutiu, má nízku hmotnosť a je možné ho dokončiť ručným skladaním, autoklávovaním, RTM a inými procesmi, aby sa zabezpečilo, že radóm spĺňa požiadavky na výkon a životnosť.
2. Aplikácia v mobilnej anténe pre komunikáciu
V posledných rokoch viedol rýchly rozvoj mobilnej komunikácie k prudkému nárastu počtu mobilných antén. Výrazne sa zvýšilo aj množstvo radómov používaných ako ochranný odev pre mobilné antény. Materiál mobilného radómu musí mať priepustnosť vĺn, odolnosť voči starnutiu vo vonkajšom prostredí, odolnosť voči vetru a konzistenciu šarže atď. Okrem toho musí byť jeho životnosť dostatočne dlhá, inak to spôsobí väčšie ťažkosti pri inštalácii a údržbe a zvýši náklady. Mobilné radómy vyrábané v minulosti sa väčšinou vyrábali z PVC materiálu, ale tento materiál nie je odolný voči starnutiu, má nízku odolnosť voči zaťaženiu vetrom, krátku životnosť a používa sa čoraz menej. Plastový materiál vystužený sklenenými vláknami má dobrú priepustnosť vĺn, silnú odolnosť voči starnutiu vo vonkajšom prostredí, dobrú odolnosť voči vetru, dobrú konzistenciu šarže, ktorá je výsledkom pultruzného výrobného procesu, a životnosť viac ako 20 rokov. Plne spĺňa požiadavky mobilných radómov. Postupne nahradil PVC a stal sa prvou voľbou pre mobilné radómy. Mobilné radomy v Európe, Spojených štátoch a ďalších krajinách zakázali používanie plastových radomov z PVC a všetky používajú radomy z plastu vystuženého sklenenými vláknami. S ďalším zlepšovaním požiadaviek mojej krajiny na materiály mobilných radomov sa tempo výroby mobilných radomov z plastu vystuženého sklenenými vláknami namiesto PVC plastu ešte viac zrýchľuje.
3. Použitie v satelitnej prijímacej anténe
Satelitná prijímacia anténa je kľúčovým zariadením satelitnej pozemnej stanice a priamo súvisí s kvalitou prijímaného satelitného signálu a stabilitou systému. Materiálové požiadavky na satelitné antény sú nízka hmotnosť, vysoká odolnosť voči vetru, odolnosť voči starnutiu, vysoká rozmerová presnosť, absencia deformácií, dlhá životnosť, odolnosť voči korózii a navrhovateľné reflexné povrchy. Tradičnými výrobnými materiálmi sú zvyčajne oceľové a hliníkové plechy, ktoré sa vyrábajú technológiou lisovania. Hrúbka je zvyčajne tenká, nie je odolná voči korózii a má krátku životnosť, zvyčajne len 3 až 5 rokov, a jej obmedzenia použitia sa zväčšujú. Používa materiál FRP a je vyrobený v súlade s procesom lisovania SMC. Má dobrú rozmerovú stabilitu, nízku hmotnosť, odolnosť voči starnutiu, dobrú konzistenciu šarže, silnú odolnosť voči vetru a môže byť navrhnutá podľa rôznych požiadaviek na zvýšenie pevnosti. Životnosť je viac ako 20 rokov. Môže byť navrhnutá tak, aby pokrývala kovové pletivo a iné materiály na dosiahnutie funkcie satelitného príjmu a plne spĺňala požiadavky na použitie z hľadiska výkonu a technológie. Satelitné antény SMC sa teraz používajú vo veľkom množstve, efekt je veľmi dobrý, vonku nevyžadujú údržbu, majú dobrý príjem a vyhliadky na použitie sú tiež veľmi dobré.
4. Použitie v železničnej anténe
Železnica zaviedla šieste zvýšenie rýchlosti. Rýchlosť vlakov sa neustále zrýchľuje a prenos signálu musí byť rýchly a presný. Prenos signálu sa vykonáva cez anténu, takže vplyv radomu na prenos signálu priamo súvisí s prenosom informácií. Radom pre železničné antény z FRP sa používa už pomerne dlho. Okrem toho nie je možné inštalovať základné stanice mobilnej komunikácie na mori, takže nie je možné používať mobilné komunikačné zariadenia. Radom antény musí dlhodobo odolávať erózii morského podnebia. Bežné materiály nemôžu spĺňať požiadavky. V súčasnosti sa výkonnostné charakteristiky prejavujú vo väčšej miere.
5. Použitie v jadre zosilnenom z optických vlákien
Aramidové vlákno vystužené jadro (KFRP) je nový typ vysoko výkonného nekovového vlákno vystuženého jadra, ktoré sa široko používa v prístupových sieťach. Produkt má nasledujúce vlastnosti:
1. Ľahký a vysoko pevný: Optický kábel vystužený aramidovými vláknami má nízku hustotu a vysokú pevnosť a jeho pevnosť alebo modul ďaleko prevyšuje pevnosť alebo modul oceľového drôtu a optického kábla vystuženého sklenenými vláknami;
2. Nízka rozťažnosť: Jadro optického kábla vystuženého aramidovými vláknami má v širokom teplotnom rozsahu nižší koeficient lineárnej rozťažnosti ako jadro optického kábla vystuženého oceľovým drôtom a sklenenými vláknami;
3. Odolnosť voči nárazu a lomu: Výstužné jadro optického kábla vystužené aramidovými vláknami má nielen ultra vysokú pevnosť v ťahu (≥1700 MPa), ale aj odolnosť voči nárazu a lomu. Aj v prípade pretrhnutia si stále udržiava pevnosť v ťahu približne 1300 MPa.
4. Dobrá flexibilita: Jadro optického kábla vystužené aramidovými vláknami má ľahkú a mäkkú textúru a ľahko sa ohýba a jeho minimálny priemer ohybu je iba 24-násobok priemeru;
5. Vnútorný optický kábel má kompaktnú štruktúru, krásny vzhľad a vynikajúci ohybový výkon, čo je obzvlášť vhodné pre zapojenie v zložitých vnútorných prostrediach.
Čas uverejnenia: 22. júna 2021
