„Dotknutie sa kameňa do zlata“ býval mýtom a metaforou a teraz sa tento sen splnil. Ľudia používajú bežné kamene-čadič, na kreslenie drôtov a na výrobu rôznych špičkových výrobkov. Toto je najtypickejší príklad. V očiach obyčajných ľudí je čadič zvyčajne stavebný kameň potrebný pre cesty, železnice a letiskové dráhy. Len málo ľudí však vie, že čadič môže byť tiež vtiahnutý do zelených a environmentálnych vysoko výkonných výrobkov z vlákniny, vďaka čomu je legenda „dotýkať sa kameňu do zlata“. Stať sa realitou.
Čadičové vlákno je anorganický kremičitan, ktorý bol temperovaný v sopkách a peciach na transformáciu z tvrdých skaly na mäkké vlákna. Materiál s čadičovými vláknami má vysoký teplotný odpor (> 880 °), odpor s nízkym teplotám (<-200 °), nízka tepelná vodivosť (tepelná izolácia), zvuková izolácia, nízka elonácia, vysoká elonácia, vysoká elonácia, vysoká elastická hmotnosť, nízka hygroskopicita, ľahká hmotnosť a iné vynikajúce property a vynikajúce property a nevynikajú Látky sa vyrábajú v normálnom procese výroby a spracovaní, v 21. storočí sa nazýva „zelené priemyselné materiály a nové materiály“ a nové materiály “bez znečistenia.
Ako všetci vieme, kôra sa skladá z vyvratných hornín, sedimentárnych hornín a metamorfných hornín a čadič je druh vyvracia skaly. Okrem toho je čadičová ruda bohatá, roztavená a jednotná kvalita monokomponentovej suroviny. Preto sú suroviny na výrobu čadičových vlákien prirodzené a ľahko dostupné. Z úspešnej skúšobnej výroby čadičovej rockovej vlny waleským ľuďom v Anglicku v roku 1840 začali ľudské bytosti skúmať a skúmať čadičové materiály. Do 60. rokov 20. storočia Ukrajinská pobočka výskumného ústavu zo sklenených vlákien ZSSR začala podľa pokynov sovietskeho ministerstva obrany rozvíjať čadičové kontinuálne vlákniny a uvedomila si priemyselnú produkciu bazaltovej kontinuálnej vlákniny v roku 1985. Po rozpade Sovietskeho únie, výskumných a výrobných jednotiek, ktoré sa nachádzajú v KYIV, patrili do Ukraina. Týmto spôsobom krajiny, ktoré zvládajú výrobnú technológiu čadičového vlákna na svete, dnes pochádzajú hlavne z Ukrajiny a Ruska.
V posledných rokoch niektoré vedecké a technologické rozvinuté krajiny, ako sú Spojené štáty, Japonsko a Nemecko, posilnili výskum a rozvoj tohto nového typu nekovových anorganických vlákien a dosiahli niektoré nové úspechy, ale existuje iba niekoľko krajín, ktoré dokážu produkovať rozsiahlu výrobu, a ich výrobky sú ďaleko od toho, aby uspokojili potreby spoločnosti. Naša krajina venuje pozornosť výskumu a rozvoju bazaltových kontinuálnych vlákien od „ôsmeho päťročného plánu“. Relevantné strany pripisovali veľký význam pre čadičové materiály, najmä niektorým veľmi pozeraní podnikatelia, ktorí predvídali veľké vyhliadky tejto príčiny a venovali pozornosť a dokonca investovali do vývoja tohto projektu a dokonca investovali. V dôsledku tejto práce boli v celej krajine postupne zavedené príslušné výskumné inštitúcie alebo výrobcovia, z ktorých niektoré vyrábali primárne výrobky, pričom určitý základ pre rozvoj materiálov čadičových vlákien v Číne.
Čadičové vlákno je nový typ anorganického environmentálneho ekologického zeleného vysokovýkonného materiálu vlákniny. Skladá sa z čadičového materiálu zloženého z oxidov, ako je oxid kremičitý, hliník, oxid vápenatý, oxid horečnatý, oxid železa a oxid titaničitý. nakreslené. Čadičové kontinuálne vlákno má nielen vysokú pevnosť, ale má tiež veľa vynikajúcich vlastností, ako je elektrická izolácia, odpor korózie a vysoký teplotný odpor. Výrobný proces čadičkových vlákien navyše určuje, že sa generuje menej odpadu a menšie znečistenie životného prostredia a produkt sa dá priamo zhoršiť v prostredí po vyradení bez poškodenia, takže ide o skutočný zelený a environmentálny materiál.
Automobilový a dopravný priemysel predstavuje najväčší trhový podiel čadičových vlákien z hľadiska dopytu na trhu
Automobilové a dopravné koncové priemyselné odvetvia vyžadujú použitie čadičových vlákien v brzdových doštičkách, tlmení tlmiča, headlinerov a iných vnútorných aplikáciách, predovšetkým kvôli vynikajúcim mechanickým, fyzikálnym a chemickým vlastnostiam čadičových vlákien. V porovnaní s vláknami používanými v stavebníctve a infraštruktúre sú náklady na čadičové vlákno v tejto aplikácii vyššie, takže priemyselné použitie v automobilovom priemysle a prepravu majú na trhu s čadičovými vláknami vyšší podiel na hodnote.
Nepretržité čadičové vlákno je najrýchlejšie rastúcim segmentom počas prognózovaného obdobia
Čadičové vlákna sa dodávajú v dvoch formách, nepretržitých a diskrétnych čadičových vláknach. Očakáva sa, že nepretržité čadičové vlákna zaregistrujú vyššie CAGR v predpovednom období, pretože tieto vlákna sa používajú v rôznych aplikáciách, ako sú Rovings, tkaniny a priadze, pre konečné použitie, ako sú automobilové a preprava, športové výrobky, veterná energia, stavba a infraštruktúra, ako aj potrubia a nádrže. Kontinuálne vlákna sa používajú v kompozitných a nekompozitných aplikáciách.
Očakáva sa, že Ázia Tichomorie bude počas prognózovaného obdobia najväčším trhom s dopytom čadičových vlákien
Ázia Tichomorie je jedným z popredných trhov s čadičovými vláknami. Rastúce priemyselné odvetvia koncových používateľov, ako sú výstavba a infraštruktúra, automobilový priemysel a doprava a veterná energia, vedú trh s čadičovými vláknami v regióne. V regióne je veľa výrobcov čadičových vlákien a ich výrobkov. V regióne sú tiež výrobcovia, ktorí sa zameriavajú predovšetkým na prijatie obchodných stratégií na zvýšenie výroby čadičových vlákien, aby uspokojili rastúci dopyt koncových používateľov.
Čas príspevku: máj-30-2022
