BFRP Rebar

Výstuž z čadičových vlákien BFRP je nový druh kompozitného materiálu, ktorýČadičové vlákno sa kombinuje s epoxidovou živicou, vinylovou živicou alebo nenasýtenýmpolyesterové živice. Rozdiel oproti oceli je v tom, že hustotaBFRP je 1,9 – 2,1 g/cm3

Dodacia lehota: 18. decembra

Výhody produktu
1, merná hmotnosť svetla, približne 1/4 bežnej oceľovej tyče;
2, vysoká pevnosť v ťahu, približne 3-4-krát väčšia ako bežná oceľ;
3, odolnosť voči kyselinám a zásadám, izolácia a adiabatika, dobré vlastnosti priehľadné pre vlny, dobrá odolnosť voči poveternostným vplyvom;
4, koeficient tepelnej rozťažnosti je podobný ako u betónu, čo výrazne znižuje skoré trhliny;
5, jednoduchá preprava, dobrá dizajnovateľnosť, vysoká konštrukčná účinnosť;
6, zlepšiť životnosť, znížiť náklady na údržbu;
7, v porovnaní so stratou výstužnej ocele o 6 %.

Aplikácia produktu
1, Aplikácia na betónovú mostnú konštrukciu
V chladných zimných mesiacoch sa musí na mosty a chodníky každoročne aplikovať veľké množstvo priemyselného dusičnanu, aby sa zabránilo zamrznutiu. Korózia slanej vody na tradičných železobetónových mostoch je však veľmi vážna. Použitie kompozitnej výstuže však môže výrazne znížiť problém korózie mostov, znížiť náklady na údržbu a predĺžiť životnosť mosta.
2, aplikácia cestnej výstavby
Pri výstavbe ciest sa hlavným použitím železobetónových vozoviek a predpätých betónových vozoviek na zlepšenie trvanlivosti vozoviek. Zimný posyp soľou na cesty zintenzívni koróziu výstužnej ocele. Použitie kompozitnej výstuže pre cesty vykazuje veľké výhody pri riešení problému prevencie korózie.
3. Použitie v oblasti konštrukčného betónu v prístavoch, na mólach, pobrežiach a parkoviskách.
Či už ide o výškové parkovisko, povrchové parkoviská alebo podzemné parkoviská, mnohé budovy v pobrežných oblastiach majú problémy s ochranou proti zamrznutiu v zime v dôsledku korózie morskej soli v morskom vánku a výrazného zhoršenia stavu oceľových tyčí. Pevnosť v ťahu a modul pružnosti kompozitnej výstuže z vláknitých vlákien v suteréne sú lepšie ako u oceľovej výstuže, vďaka čomu je preferovaným materiálom na vystužovanie podzemných stavieb a je tiež široko používaný na vystužovanie betónu v tuneloch a podzemných ropných rezervoároch.
4, pri použití antikoróznej budovy.
Domáce odpadové vody a priemyselné odpadové vody sú hlavným zdrojom korózie ocele a iné plynné, pevné a kvapalné chemikálie môžu tiež spôsobiť koróziu ocele. Odolnosť kompozitnej výstuže proti korózii je lepšia ako u ocele, takže sa môže široko používať v čistiarňach odpadových vôd, zariadeniach na čistenie odpadových vôd, chemických zariadeniach ShiShan atď.
5, pri aplikácii podzemného inžinierstva.
V podzemnom inžinierstve sa na vylepšenie zvyčajne používa kompozitná tyčová mriežka.
6, Aplikované v nízko vodivých a nemagnetických zložkách poľa.
Vďaka elektrickej izolácii kompozitnej výstuže a ľahko priepustným elektromagnetickým vlnovým charakteristikám, aby sa predišlo osobným nebezpečenstvám v dôsledku indukcie prúdu alebo skratu, chránia citlivé elektronické komunikačné zariadenia v oblasti používania betónových budov. Kompozitná výstuž má špeciálne nemagnetické a nevodivé vlastnosti a je široko používaná v zdravotníctve na zabezpečenie výstavby základov zariadení magnetickej rezonancie, letísk, vojenských zariadení, komunikačných budov, budov proti radarovému rušeniu, kancelárskych budov na vysokej úrovni, observatórií pre predikciu zemetrasení, miestností s elektronickými zariadeniami atď. Použitie čadičovej kompozitnej výstuže môže tiež zabrániť vzniku úrazov elektrickým prúdom spôsobených indukciou prúdu alebo únikom v budovách.