Kompozitné materiály sa široko používajú v leteckom priestranstve a vďaka ich ľahkej hmotnosti a veľmi silných vlastnostiach zvýšia svoju dominanciu v tejto oblasti. Pevnosť a stabilita kompozitných materiálov však budú ovplyvnené absorpciou vlhkosti, mechanickým šokom a vonkajším prostredím.
V článku výskumný tím z University of Surrey a Airbus podrobne predstavil, ako vyvinuli viacvrstvový nanokompozitný materiál. Vďaka depozičnému systému prispôsobenému University of Surrey sa môže použiť ako bariérový materiál pre veľké a komplexné trojdoduračné kompozitné štruktúry.
Rozumie sa, že 20. storočie je storočím rýchleho rozvoja modernej vedy a techniky a jedným z dôležitých príznakov sú vynikajúce úspechy ľudstva v oblasti letectva a letectva. V 21. storočí letectvo preukázalo širšie vyhliadky na rozvoj a letecké aktivity na vysokej úrovni alebo na vysokej úrovni sa stali častejšími. Obrovské úspechy v leteckom priemysle sú neodstránené od rozvoja a prielomu materiálnej technológie letectva. Materiály sú základom a predchodcom moderného high-tech a priemyslu a do veľkej miery sú predpokladmi pre high-tech prielomy. Vývoj leteckých materiálov zohral silnú podporu a zaručil úlohu leteckých technológií; Vývojové potreby leteckej technológie zase výrazne viedli a podporovali rozvoj leteckých materiálov. Dá sa povedať, že pokrok materiálov zohral kľúčovú úlohu pri podpore modernizácie lietadiel.
Čas príspevku: jún-24-2021
