novinky

Uhlíkové vláknoVinutie kompozitnej tlakovej nádoby je tenkostenná nádoba pozostávajúca z hermeticky utesnenej vložky a vrstvy s vysokou pevnosťou vlákniny, ktorá je tvorená hlavne procesom vinutia vlákien a tkania. V porovnaní s tradičnými kovovými tlakovými nádobami slúži vložka kompozitných tlakových ciev ako skladovanie, tesnenie a ochrana chemickej korózie a kompozitná vrstva sa používa hlavne na znášanie vnútorného tlakového zaťaženia. Kvôli vysokej špecifickej pevnosti a dobrej návyku kompozitov kompozitné tlakové cievy nielen výrazne zlepšili svoju nosnosť zaťaženia, ale výrazne znížili hmotnosť cievy v porovnaní s tradičnými kovovými tlakovými nádobami.
Vnútorná vrstva tlakovej nádoby s vláknovým vŕtateľom je hlavne štruktúra vložky, ktorej hlavnou funkciou je pôsobiť ako tesniaca bariéra, aby sa zabránilo úniku vysokotlakových plynov alebo kvapalín uložených vo vnútri a zároveň na ochranu vrstvy vonkajšej vlákniny. Táto vrstva nebude korodovaná vnútorne uloženým materiálom a vonkajšia vrstva je vrstva vlákniny vystužená živicou matricou, ktorá sa používa hlavne na odolávanie väčšiny tlakových zaťažení v tlakovej nádobe.
1. Štruktúra tlakových nádob na vlákninu
Existujú štyri hlavné štrukturálne formy kompozitných tlakových ciev: valcové, sférické, prstencové a obdĺžnikové. Valcovitá plavidlo pozostáva z sekcie valca a dvoch hláv. Kovové tlakové nádoby sa vyrábajú do jednoduchých tvarov s nadmernou pevnosťou v axiálnom smere. Sférické cievy majú rovnaké napätie v smeroch osnovy a útlaku pod vnútorným tlakom a sú polovicou obvodového napätia valcovitých ciev. Pevnosť kovového materiálu je rovnaká vo všetkých smeroch, takže sférická nádoba vyrobená z kovu je navrhnutá pre rovnakú pevnosť a má minimálnu hmotnosť, keď je objem a tlak istý. Stav sily sférickej nádoby je najávraňovať, že stena kontajnerov môže byť tiež najtenšia. Avšak kvôli väčším ťažkostiam pri výrobe sférických nádob sa zvyčajne používajú iba v kozmickej lodi a ďalších špeciálnych príležitostiach. Ring Container v priemyselnej výrobe je veľmi zriedkavý, ale v niektorých špecifických príležitostiach alebo potrebuje túto štruktúru, napríklad vesmírne vozidlá, aby sa naplno využilo obmedzený priestor, využije túto špeciálnu štruktúru. Obdĺžnikový nádoba je hlavne na splnenie, keď je priestor obmedzený, maximalizujte využitie priestoru a využívanie štruktúr, ako sú automobilové obdĺžnikové vozidlá, vozidlá na železničné nádrže atď.
Zložitosť štruktúrykompozitnýSamotná tlaková nádoba, náhla zmena hrúbky hlavy a hlavy, variabilná hrúbka a uhol hlavy atď., Prináša veľa ťažkostí na návrh, analýzu, výpočet a formovanie. Niekedy musia byť kompozitné tlakové cievy nielen zmiznuté v rôznych uhloch a pomeroch rýchlosti v časti hlavy, ale musia tiež prijať rôzne metódy vinutia podľa rôznych štruktúr. Zároveň sa musí zvážiť vplyv praktických faktorov, ako je koeficient trenia. Preto iba správny a primeraný konštrukčný návrh môže správne viesť proces výroby vinutia kompozitných tlakových ciev, aby sa vytvorili ľahké výrobky z kompozitných tlakových nádob, ktoré spĺňajú požiadavky na konštrukciu.
2. Materiál tlakovej nádoby s vláknami
Ako hlavná časť zaťaženia musí mať vrstva vinutia vlákien vysokú pevnosť, vysoký modul, nízku hustotu, tepelnú stabilitu a dobrú zmáčateľnosť živice, ako aj dobrú spracovateľnosť vinutia a rovnomernú tesnosť zväzku vlákien. Bežne používané posilňovacie vlákna pre ľahké kompozitné tlakové nádoby zahŕňajúuhlíkové vlákna, PBO vlákna,aromatické polyamínové vlákna, a vlákna Uhmwpe.