Európsky projekt Recotrans dokázal, že pri formovaní prenosu živice (RTM) a procesoch pultrúzie sa mikrovlnné rúry môžu použiť na optimalizáciu procesu vytvrdzovania kompozitných materiálov na zníženie spotreby energie a skrátenie času výroby a zároveň pomáha produkovať produkt lepšej kvality. Projekt tiež dokázal, že laserová technológia sa môže použiť na dosiahnutie spoľahlivého spojenia medzi kompozitnými materiálmi a kovmi, ktoré môžu eliminovať nitované kĺby, ktoré zvyšujú hmotnosť štruktúry.
Prostredníctvom kombinácie technológie mikrovlnného a laserového zvárania vyvinula projekt spoločnosti Recotrans nový termoplastický kompozitný materiál a použil ho na výrobu nových častí, čím sa študoval aj recyklovateľnosť tohto termoplastického kompozitného materiálu.
Pomocou mikrovlnného a laserového zvárania na získanie recyklovateľných termoplastických kompozitných materiálov vhodných pre dopravný priemysel
Integrácia netradičných výrobných technológií, ako je mikrovlnné žiarenie a laserové zváranie do súčasného formovania prenosu živice (RTM) a výrobné línie pultrúzie, projekt Recotrans získal nízkonákladové a recyklovateľné výrobky vhodné pre dopravný priemysel s vysokými výnosmi. Kompozitné materiály s viacerými materiálmi. V porovnaní s v súčasnosti používanými kompozitnými materiálmi tento kompozitný materiál v multi-materiálovom systéme znižuje náklady a spotrebu energie na základe rýchlosti pultrúcie 2 m/min a rýchlosť RTM cyklu 2 minúty (čas polymerizácie sa skráti o 50%).
Projekt spoločnosti Recotrans overil vyššie uvedené výsledky výrobou 3 ukážkových vzoriek v reálnej veľkosti vrátane:
V procese RTM sa termoplastický kompozitný materiál vyrobený zo sklenenej vlákniny a termoplastickej akrylovej živice získa integráciou mikrovlnnej technológie. Zároveň sa laserové zváranie používa na realizáciu spojenia medzi kompozitným materiálom a kovom. Týmto spôsobom sa vyrába pre nákladné autá. Vzorka častí systému zadného zavesenia kokpitu.
V procese C-RTM sa termoplastický kompozitný materiál vyrobený z materiálov zosilnených uhlíkovými vláknami a termoplastická akrylová živica získa integráciou mikrovlnnej technológie, čím sa vyrába automobilové dvere.
V procese pultrúzie sa kompozitný materiál vyrobený zo sklenených vlákien zosilnených materiálov a termoplastickej akrylovej živice získava integráciou mikrovlnnej technológie, čím sa vytvára vnútorný panel pre priemysel železničnej dopravy, kompozitné materiály a spojenie medzi kovmi sa dosahuje laserovým zváraním.
Okrem toho projekt tiež využíva 50% recyklovaných materiálov na vytvorenie demonštračnej časti rukovätia dverí na overenie recyklovateľnosti nového termoplastického kompozitného materiálu vyvinutého pomocou technológie mikrovlnnej a laserovej zvárania.
Čas príspevku: november-11-2021
