správy

Experimentálny dôkaz
Každým znížením hmotnosti vozidla o 10 % sa účinnosť paliva môže zvýšiť o 6 až 8 %.Na každých 100 kilogramov zníženia hmotnosti vozidla možno spotrebu paliva na 100 kilometrov znížiť o 0,3 – 0,6 litra a emisie oxidu uhličitého možno znížiť o 1 kilogram.Použitie ľahkých materiálov robí vozidlá ľahšími.Jeden z hlavných spôsobov
Čadičové vlákno je zelený a ekologický vysokovýkonný vláknitý materiál.Výrobný proces sa v priemysle často používa na opis jeho výrobného procesu, čo znamená, že prírodná čadičová ruda sa drví a taví v teplotnom rozsahu 1450 ~ 1500 ℃ a potom sa ťahá do čadičového vlákna.

 

玄武岩纤维-1

Čadičové vlákno má rad výhod, ako sú dobré mechanické vlastnosti, dobrá odolnosť voči vysokej teplote, stabilné chemické vlastnosti, ochrana životného prostredia vo výrobnom procese a vynikajúci komplexný výkon.Vláknami vystužený kompozitný materiál pripravený zmiešaním so živicou je ľahký materiál s vynikajúcim výkonom
Čadičové vlákno pomáha ľahkým autám
V posledných rokoch sa na veľkých medzinárodných autosalónoch často objavovali ľahké autá vyrobené z kompozitných materiálov z čadičových vlákien.
玄武岩纤维-2
玄武岩纤维-3
Koncepčný automobil nemeckej spoločnosti Edag Light Car
Na stavbu karosérie použite kompozitné materiály z čadičových vlákien
Má výhody nízkej hmotnosti a stability, je 100% recyklovateľný

玄武岩纤维-4

Triaca230, ekologický koncept vozidla od Roller Team, Taliansko
Je použitá kompozitná stenová doska z čadičových vlákien, ktorá znižuje hmotnosť o 30% v porovnaní s tradičnými materiálmi.
玄武岩纤维-5
Mestské elektrické vozidlá uvedené na trh ruskou spoločnosťou Yo-motor
Pri použití karosérie z kompozitného materiálu z čadičových vlákien je celková hmotnosť vozidla iba 700 kg.

Čas odoslania: 12. novembra 2021