Ľahké a vysoko pevné uhlíkové vlákna a technické plasty s vysokou voľnosťou spracovania sú hlavnými materiálmi pre automobily novej generácie, ktoré nahradia kovy.V spoločnosti zameranej na vozidlá xEV sú požiadavky na zníženie emisií CO2 prísnejšie ako predtým.S cieľom riešiť problém vyváženého zníženia hmotnosti, spotreby paliva a ochrany životného prostredia Toray ako odborník na uhlíkové vlákna a technické plasty plne využíva technické skúsenosti nazbierané počas mnohých rokov na poskytovanie najvhodnejších riešení pre ľahké automobily.
Špecifická hmotnosť uhlíkových vlákien je asi 1/4 železa a špecifická pevnosť je viac ako 10-krát väčšia ako špecifická sila železa.
Tým je možné dosiahnuť podstatné zníženie hmotnosti karosérie vozidla.
Teraz sa technológia spracovania kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien tiež neustále vyvíja podľa rôznych použití.
Ako jedna z termosetových technológií formovania CFRP, „metóda formovania RTM“, aby sa realizoval vysokorýchlostný cyklus formovacieho cyklu, využíva technológiu vysokorýchlostnej infiltrácie živice a technológiu ultra-vysokorýchlostnej vytvrdzovacej živice prostredníctvom multi - metóda bodového vstrekovania počas formovania, čo môže výrazne skrátiť čas.
Postarajte sa o vysokú hladkosť a celkový prietok, ako aj o vysokopevnostnú strechu.
„Inovatívna technológia hladkého tvarovania“ umožňuje vysokú kvalitu povrchu a prispieva k zjednodušeniu procesu lakovania.Kombináciou uhlíkových vlákien a technických plastov boli vyvinuté rôzne termoplastické termoplastické CFRP materiály.
Tieto materiály je možné použiť v kombinácii s kovovými materiálmi, ako je železo a hliník.
Čas odoslania: 12. júla 2022