správy

Solvay spolupracuje so spoločnosťou UAM Novotech a poskytne právo používať jej sériu termosetových, termoplastických kompozitných a adhezívnych materiálov, ako aj technickú podporu pri vývoji druhého prototypu konštrukcie hybridného vodného pristávacieho lietadla „Čajka“.Lietadlo má odletieť koncom tohto roka.

空中交通

„Čajka“ je prvé dvojmiestne lietadlo, ktoré používa kompozitné komponenty z uhlíkových vlákien, tieto komponenty sa vyrábajú automatickým umiestnením vlákien (AFP), a nie ručným spracovaním.Príslušní pracovníci povedali: „Zavedenie tohto pokročilého automatizovaného výrobného procesu predstavuje prvý krok smerom k vývoju škálovateľných produktov pre životaschopné prostredie UAM.“
Spoločnosť Novotech si vybrala dva produkty spoločnosti Solvay, aby mala letecký genealogický systém s veľkým počtom súborov verejných údajov, flexibilitu procesov a požadované formy produktov, ktoré sú potrebné na rýchle prijatie a uvedenie na trh.
CYCOM 5320-1 je systém predimpregnovaných laminátov z tvrdenej epoxidovej živice, špeciálne navrhnutý na výrobu hlavných konštrukčných častí vákuových vreciek (VBO) alebo mimo autoklávu (OOA).MTM 45-1 je matricový systém z epoxidovej živice s flexibilnou teplotou vytvrdzovania, vysokým výkonom a húževnatosťou, optimalizovaný pre nízkotlakové spracovanie vákuových vreciek.MTM 45-1 je možné vytvrdzovať aj v autokláve.
Kompozitná „Čajka“ je hybridné lietadlo s automatickým systémom skladania krídel.Vďaka konfigurácii trupu svojho trimaranu realizuje funkciu pristávania a vzlietania z jazier a oceánov, čím znižuje náklady na námorné a vzdušné manévrovacie systémy.
Novotech už pracuje na svojom ďalšom projekte – plne elektrickom lietadle eVTOL (elektrický vertikálny vzlet a pristátie).Solvay bude dôležitým partnerom pri výbere správnych kompozitných a lepiacich materiálov.Toto lietadlo novej generácie bude schopné prepraviť štyroch pasažierov, rýchlosť plavby 150 až 180 kilometrov za hodinu a dolet 200 až 400 kilometrov.
Mestská letecká doprava je rozvíjajúci sa trh, ktorý úplne zmení dopravný a letecký priemysel.Tieto hybridné alebo plne elektrické inovatívne platformy urýchlia prechod na udržateľnú osobnú a nákladnú leteckú dopravu na požiadanie.

Čas odoslania: 12. júla 2021