V novembri 2022 celosvetový predaj elektrických vozidiel naďalej medziročne rástol dvojciferným tempom (46 %), pričom predaj elektrických vozidiel predstavoval 18 % celkového globálneho automobilového trhu, pričom trhový podiel čistých elektrických vozidiel vzrástol na 13 %.
Niet pochýb o tom, že elektrifikácia sa stala smerovaním rozvoja globálneho automobilového priemyslu.V globálnom trende explozívneho rastu nových energetických vozidiel priniesli kompozitné materiály pre batériové boxy elektrických vozidiel tiež veľké možnosti rozvoja a veľké automobilové spoločnosti tiež kladú vyššie požiadavky na technológiu a výkon kompozitných materiálov pre batérie elektrických vozidiel. krabice.
Komory pre vysokonapäťové batériové systémy elektrických vozidiel musia vyvážiť množstvo zložitých požiadaviek.Po prvé, musia poskytovať dlhodobé mechanické vlastnosti vrátane torznej a ohybovej tuhosti, aby uniesli ťažké články počas životnosti balenia a zároveň ich chránili pred koróziou, nárazom kamienkov, vnikaním prachu a vlhkosti a únikom elektrolytu.V niektorých prípadoch musí byť puzdro batérie schopné chrániť pred elektrostatickým výbojom a EMI/RFI z okolitých systémov.
Po druhé, v prípade havárie musí puzdro chrániť systém batérie pred rozbitím, prepichnutím alebo skratom v dôsledku vniknutia vody/vlhkosti.Po tretie, batériový systém EV musí pomáhať udržiavať každý jednotlivý článok v požadovanom teplotnom prevádzkovom rozsahu počas nabíjania/vybíjania za každého počasia.V prípade požiaru musia tiež čo najdlhšie držať batériu mimo kontaktu s plameňmi a zároveň chrániť cestujúcich vo vozidle pred teplom a plameňmi generovanými tepelným únikom v rámci batérie.Existujú aj výzvy, ako je vplyv hmotnosti na dojazd, vplyv tolerancií pri ukladaní článkov na inštalačný priestor, výrobné náklady, udržiavateľnosť a recyklácia na konci životnosti.
Čas odoslania: 18. januára 2023